28 NBBO Nedre Buskerud Boligbyggelag Hovedintensjonen er å lage åpne, hyggelige og tilgjengelige bygulv som gjør at folk ønsker å bruke Strømsø. – I workshopene har vi derfor hatt stort fokus på hva som skal skje på gateplan, og ikke snakket like mye om det som skal skje høyere opp i byggene, sier Amund. I alt er det lagt opp til at byggene skal huse 2000 nye arbeidsplasser, 200 nye boliger og 100 hotellrom mer enn i dag. Mobilitet og byggehøyde Mulighetsstudien legger til grunn at det skal skje store endringer rundt Strømsø torg når det kommer til mobilitet. – I all hovedsak ønsker vi å rette ut busstraséen foran Globusgården slik at den ikke tar like mye plass som den gjør i dag, og at bussen slipper unødige svingbevegelser. Vi vil også redusere hastigheten til både busser og sparkesykler på torget. Strømsø torg blir i dag omtalt som en av Norges mest vellykkede «shared spaces» med hvordan veien er lagt opp til å deles mellom gående, syklende og bussene, men den kommer til å bli enda mer vellykket med de grepene vi foreslår nå, sier han. Eiendomsutviklerne ønsker også å redusere antallet taxier som står og venter mellom Globusgården og rundkjøringen Grønland/Jernbanegata. Når det gjelder byggehøyde, er det avklart at de kan bygge opptil 60 meter over havet, noe som i dette området på Strømsø i praksis vil si at byggene kan bli opptil 55 meter. I mulighetsstudien er det også synliggjort hvilke bygg som skal stå og som skal rives. Når det gjelder byggene på Torgeir Vraas plass, er planen at det kun er Globusgården som får stå. Dette skal politikerne endelig ta stilling til i en fremtidig reguleringsplan for området. – Det er et politisk mål om fortetting rundt knutepunktet som Strømsø torg er på grunn av jernbanestasjonen. Da må vi bygge høyere enn det som står der i dag, og dagens bygningsmasse på Torgeir Vraas plass 4, 5 og 6 tåler ikke at man legger på flere etasjer. Derfor er det foreslått at disse skal rives, sier Amund. Selv om hele byggene i seg selv ikke kan brukes, kan sannsynligvis en del av materialene gjenbrukes. Før de rives skal det derfor gjøres en miljø- og ombrukskartlegging der man ser på hvilke materialer/komponenter som kan brukes videre. – Når dette er gjort, får arkitekten i oppgave å se på hvordan disse materialene og komponentene kan brukes i de nye byggene, og hvilke vi kan tilby andre, sier han. Globusgården Riving eller bevaring av Globusgården har skapt voldsom debatt i Drammen, så når det nå er bestemt at det berømte bygget skal få stå er det mange som er lettet. I mulighetsstudiet er det lagt inn at det kan bygges på én etasje på Globusgården, men det er fortsatt ikke helt avklart hvordan den blir til slutt. Dette er området som er omfattet av mulighetsstudien som er laget for Strømsø torg. Illustrasjon: DRMA
RkJQdWJsaXNoZXIy MzYyNTM=