NBBO Magasinet 2-2020

10 NBBO Nedre Buskerud Boligbyggelag UNGDOM OG REKRUTTERING Båtsporten er delt inn i flere båttyper og klasser. Litt forenklet så snakker vi om vannjet (aquabike), rundbane båtrace med v-form skrog eller katamaranskrog, og dessuten offshore i mange klasser, som er lange race i åpen sjø. DST legger til rette for ungdom som vil prøve seg i båtsporten, med trening under kontrollerte forhold, veiledning fra aktive medlemmer og gjennomføring av lisenskurs, som gir rett til å kjøre konkurranse. -En fin introduksjon til vår klubb kan være å delta på vår årlige treningssamling på Akkerhaugen (Norsjø) i Midt-Telemark kom- mune. Det vil gi mye inspirasjon og er også veldig sosialt. Vi ar- rangerer vår neste samling i 2021, sier Tommy Larsen. FRA SCOOTER TIL SUPERBÅTER De minste fartøyene i båtsporten er vannscootere. Alternativet er klasse GT-15 (15 hk) på ettskrogs-båt. Aldersgrensen er 13 år. For øyeblikket har klubben ett medlem som kjører konkurranser i denne klassen. -I vår klubb har det vært vanlig å starte i GT-15, som en ren rekrutt- klasse. Neste klasse er GT-30, der aldersgrensen er 14 år, forut- satt at du har kjørt tre konkurranser med GT-15. GT-30 er en båt med 30 hk. påhengsmotor, forklarer Larsen. Det konkurreres på rundbane, det vil si baner med en lengde på 1200-1800 meter, markert med bøyer. Det er vanlig å sette opp rundbaner i byer, som gjør at konkurransene blir publikumsvennlige. For de som vil satse enda heftigere på rundbane, finnes det også tre råere klasser, nemlig F4, F2 og F1. Dette er katamaranbåter med påhengsmotorer fra 60-400 hk. F1 er størst, med en toppfart på inntil 240 km/t. «Nå er det meg alle skal slå» sier Andre Faye Solvang, etter å ha entret den høyeste plassen på podiet i VM 2019. Solvang-båten oppnår over 90 km/t