NBBO Magasinet 2-2019

16 NBBO Nedre Buskerud Boligbyggelag NBBO Nedre Buskerud Boligbyggelag 17 VISJONEN STRØMSØ Strømsø sentrum skal utvikles til et regionalt tyngde- punkt og et forbilde på klimavennlig byutvikling. Bydelen skal være mangfoldig og levende og et godt sted å arbeide, leve og bo. Strømsø skal utvikles til en klimavennlig bydel med næringsvirksomhet og boliger. Dette krever et bredt spekter av virkemidler. Viktige stikkord som samsvarer med FutureBuilt: • fortetningspotensial på cirka 150.000 m² næring • 300 til 500 nye boliger • en rekke forbildeprosjekter i FutureBuilt • høy arkitektonisk og miljømessig kvalitet • energieffektivisering av eksisterende bygningsmasse • utvikling av arbeidsmåter som bidrar til at grunneiere, beboere og andre grupper som bruker Strømsø involveres i planleggingen En planlagt bomring i Drammen er en del av den fortsatt ek- sisterende finansieringsplanen for å realisere prosjektene. I mai i år ble det klart at Drammen Høyre vil stemme mot. 30 000 drammensere har deltatt i en underskriftskampanje som sier nei til bomring. Bomringen har til dags dato vært en forutsetning for å inngå en såkalt belønningsavtale med Staten. Resultatet av høstens lokalvalg kan i praksis avgjøre hva Drammen kommune skal mene om statens forutsetninger. Totalt kostnadsanslag for Buskerudbypakke 2 ligger på 14,4 milliarder kroner. SATSER PÅ MILJØBUSSER I fjor høst ble busstilbudet i Drammen og omegn vesentlig styrket. I alt sju eksisterende busslinjer ble positivt berørt av tiltaket. Ifølge en beregning fra busselskapet Brakar betyr utvidelsen inntil 160 000 flere kollektivreiser på årsbasis. Som en del av satsningen satses det på miljøvennlige busser. Både hybridbusser og helt elektriske busser. I februar i år ble de fem første el.bussene satt i drift, dedikert for trafikk mellom Drammen og Mjøndalen. Dersom Buskerudbypakke 2 realiseres, vil Brakar an- givelig investere i ytterligere 50 nye busser. Ambisjonen er at flest mulig av de nye bussene skal være helt elektriske. OMSTRIDT BYPAKKE Buskerudbyen (Drammen, Lier og Eiker) har etter flere år med planlegging gjort seg klar for nye tunge løft innen samferdsel og kollektivtransport. I følge ambisjonene skal Buskerudbypakke 2 settes i verk i 2020. Den planlagte pakken skal bety at: Den kommende pakken betyr blant annet at: • Busstilbudet nær dobles og styrkes i alle kommunene • Lavere billettpriser • Raskere og mer punktlige bussruter • Bedre kollektivknutepunkt og flere pendlerparkeringer • Storsatsing på sykkel – sammenhengende sykkelveinett Kommende veiprosjekter for byutvikling, framkommelighet og trafikksikkerhet: • Ny Svelvikvei • Ny tilfartsvei fra Konnerud til Øvre Sund Bru • Nytt løp i Strømsåstunnelen • Ny Holmenbru • Ny Landfalløybru • Ny Mjøndalsbru Foto: Brakar I februar i år satte Brakar i drift fem helelektriske busser på ruten mellom Drammen og Mjøndalen. Lading skjer med pantograf på oversiden av bussen. ARTIKKEL Gårdsbruk Papirbredden 2 og 3 er forbildeprosjekter i henhold til visjonen om utviklingen på Strømsø. Et mangfold av moderne arkitektur er en del av visjonen. ”Nytt møter gammelt: Selv om Strømsø bydel fortettes mye med helt nye bygg, vil en del historiske elementer bevares for ettertiden. ” ARTI KEL Futurebuilt